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客车工装设备的制造，从原材料、外购件的投入，到车辆解体检验结束，经历多条生产线，采用多层次的综合工艺。生产方式为流水线消费与量产相结合，二次生产线生产方式为流水线生产，消费形态为连续消费
乘用车的特点是：品种多、批量小、体积大，拆卸工作量大
小客车技术与方法：车身外壳主要由车身盖零部件等冲压件组成，其制造工艺与乘用车相似
大中型客车的工艺方法和方法：大中型客车的工艺方法和方法：车身有车身骨架，且车身尺寸大，车型多，消费程序小，其制造工艺与乘用车有明显区别，大多数采用典型的混合装配线生产模式。为了与这种生产模式相适应，客车制造的工艺特点由工艺布局、工位设置、作业布局等组成，设备选型及消耗管理
工艺路线布置特点：
由总线二次生产线组成的工艺路线多采用旋转布置，二次特点为工艺路线方便，工艺传递方便，二次生产线之间产品活动滞后，有利于消耗进度控制和现场管理。在二次生产线接口处设置缓冲站，控制消耗节奏。建立一个后备站。对有特殊要求、工作量大的产品，应移到后备站停止生产，以保证生产线
人的颠簸运行
