输送链主要为三种结构形式:单板输送链、双板输送链及桥式输送链。
单板链输送线,主要用于客车总装的工位间输送,工作时客车单侧车轮落在板链上,板链拖动底盘向前进行工位移动进行客车装配,要求总装线能满足6m--12m客车混线生产的需要,装配线按15个工位布置,每个工位长度14m,每个工位产品载荷12吨,生产节拍25-50min。
双板链工位输送线,主要用于客车车身焊接的工位输送,工作时,合装后的车身骨架放置在板链上,板链拖动车身向前进行工位移动,并进行客车焊接,焊装输送线按n个工位布置,每个工位长度8~14m,每个工位产品载荷≥2吨,生产节拍(2~10)m /min。
桥式输送链属于单板输送链的特殊形式,桥式输送链主要用于车架线的工位输送。